Se o carro não liga, o painel acende fraco e o arranque faz "tec-tec" ou gira devagar, quase sempre é bateria descarregada, e a chupeta (partida auxiliar) resolve. Depois que pegar, deixe o motor ligado ou rode pelo menos 30 minutos para recarregar. Se o carro não pega nem com a chupeta, ou se a bateria descarrega de novo em pouco tempo, o problema é outro (alternador, motor de partida ou fuga de corrente) e o carro precisa ir para a oficina.
É mesmo a bateria? Os sinais
| Sinal | Provável causa |
|---|---|
| Painel fraco ou apagado, "tec-tec" ao girar a chave | Bateria descarregada |
| Arranque gira devagar, com esforço | Bateria fraca ou no fim da vida |
| Painel normal, arranque gira forte, motor não pega | Não é bateria: combustível, ignição ou injeção |
| Nenhum barulho, painel normal | Motor de partida, relé ou imobilizador |
| Carro pega com chupeta e morre logo depois | Alternador não está carregando |
Por que a bateria descarrega
- Luz ou som esquecidos ligados com o motor desligado.
- Carro parado muitos dias. Alarme, rastreador e central eletrônica consomem um pouco o tempo todo.
- Bateria velha. A vida útil costuma ficar entre 2 e 5 anos, dependendo do uso e do calor.
- Trajetos muito curtos, que não dão tempo de recarregar.
- Defeito no alternador ou fuga de corrente em algum acessório.
Como fazer a chupeta com segurança
- Os dois carros desligados, freio de mão puxado.
- Cabo vermelho no polo positivo (+) da bateria descarregada e depois no positivo (+) da bateria boa.
- Cabo preto no negativo (−) da bateria boa e depois numa parte metálica sem pintura do motor do carro parado, longe da bateria.
- Ligue o carro que está bom e espere alguns minutos.
- Tente ligar o carro parado. Se pegar, retire os cabos na ordem inversa.
Quando a chupeta não resolve
- O carro não pega mesmo com a chupeta: o problema não é (só) a bateria.
- Pega e morre logo depois: provavelmente o alternador.
- Bateria estufada, com cheiro de ovo podre ou vazando: não faça chupeta. Troque a bateria.
- A bateria descarrega de novo em um ou dois dias: há fuga de corrente ou a bateria acabou.
Nesses casos, o carro precisa ir para a oficina ou para a loja de baterias, de guincho. Se for automático, vai em plataforma.
Socorro de bateria no DF
A AP Transportes Guincho faz a partida auxiliar no local, inclusive em garagem de subsolo, 24 horas. Se não resolver, o mesmo atendimento leva o carro para a oficina. Veja o socorro para bateria descarregada.